Wat kopers online over uw auto zien via het kenteken

Wie uw auto wil kopen, begint tegenwoordig niet bij de proefrit. De eerste kennismaking gebeurt online, met alleen uw kenteken als startpunt. Binnen een paar minuten weet een serieuze koper hoe oud de auto is, wanneer de APK verloopt, of de tellerstand logisch oploopt en of de auto ooit is geïmporteerd. Dat klinkt misschien ongemakkelijk, maar het is juist goed nieuws voor eerlijke verkopers. Wie weet wat er openbaar is, kan zich er goed op voorbereiden.

Uw kenteken is een open boek

In Nederland zijn veel voertuiggegevens openbaar. Iedereen kan bij de RDW een kenteken invoeren en direct de basisgegevens van dat voertuig bekijken. Daar is geen account voor nodig en het kost niets.

Wat ziet een koper dan precies? Om te beginnen de feitelijke kenmerken: merk, model, uitvoering, kleur, brandstofsoort en het bouwjaar. Ook de datum van eerste toelating staat erbij. Die datum bepaalt de werkelijke leeftijd van de auto, los van wat een advertentie beweert.

Daarnaast tonen de openbare gegevens de vervaldatum van de APK. Een koper ziet dus meteen of de keuring nog een jaar geldig is of volgende maand verloopt. Dat verschil weegt mee in wat men bereid is te betalen.

Ook technische gegevens zijn zichtbaar. Denk aan de massa van het voertuig, het aantal zitplaatsen, de cilinderinhoud en of er een roetfilter aanwezig hoort te zijn. Voor de meeste particuliere kopers is dat bijzaak. Voor een handelaar of een kritische koper is het een snelle manier om de advertentie te controleren.

APK-historie: ook de afkeurpunten staan erbij

De APK-vervaldatum is slechts het begin. Wie iets verder klikt, vindt de keuringshistorie van de auto. Daarin staat wanneer de auto is gekeurd en wat de uitkomst was.

Interessant voor kopers zijn vooral de afkeurpunten en adviespunten. Is de auto ooit afgekeurd op remmen, banden of roest? Dat staat erbij. Kreeg de auto adviespunten mee, bijvoorbeeld banden die bijna op de slijtagegrens zitten? Ook dat is terug te vinden.

Voor u als verkoper betekent dit iets belangrijks. Een zin als “altijd zonder problemen door de APK” is binnen een minuut te controleren. Klopt die bewering niet, dan is het vertrouwen weg voordat de koper uw auto heeft gezien. Klopt de bewering wel, dan is diezelfde historie juist een sterk verkoopargument.

Adviespunten zijn geen reden tot paniek. Elke oudere auto krijgt er weleens een mee. Het gaat erom dat uw verhaal en de openbare gegevens hetzelfde vertellen.

Tellerstand, importstatus en aantal eigenaren

Naast de APK-gegevens ziet een koper nog drie dingen die zwaar meewegen bij de waardebepaling.

Het eerste is het tellerstandoordeel. Bij elke APK-keuring en veel werkplaatsbezoeken wordt de kilometerstand geregistreerd. Op basis daarvan krijgt de auto een oordeel: logisch of onlogisch. Een koper hoeft dus niet op uw woord te vertrouwen dat de stand klopt, het oordeel staat gewoon online. Wilt u weten hoe u dit zelf controleert, lees dan onze uitleg over de tellerstandcheck vóór de verkoop.

Het tweede is de importstatus. Is de auto ooit vanuit het buitenland naar Nederland gehaald, dan is dat zichtbaar. Een importauto is niet per definitie slechter, maar de kilometerhistorie uit het buitenland ontbreekt vaak deels. Kopers weten dat en vragen er dus naar. Verzwijgen heeft geen zin, want de status staat er toch.

Het derde is het aantal eigenaren. De registratie toont hoe vaak het kenteken op naam is gezet. Staat in uw advertentie “eerste eigenaar” terwijl de gegevens vier tenaamstellingen laten zien, dan is het gesprek eigenlijk al voorbij. Andersom geldt hetzelfde: kunt u aantonen dat u de auto lang in bezit had, dan wekt dat vertrouwen.

Kijk zelf even mee vóór u de auto aanbiedt

De slimste voorbereiding op een verkoop kost u tien minuten. Zoek uw eigen kenteken op en bekijk uw auto door de ogen van een koper.

Loop daarbij de volgende punten na:

• Kloppen de basisgegevens met wat u in de advertentie wilt zetten, zoals bouwjaar en uitvoering?
• Wanneer verloopt de APK en wat stond er bij de laatste keuringen aan afkeur- en adviespunten?
• Wat is het tellerstandoordeel? Staat er “onlogisch”, zoek dan eerst uit waar dat vandaan komt. In ons artikel over een onlogische NAP-melding bij verkoop leest u hoe u daarmee omgaat.
• Staat de auto geregistreerd als import en weet u het verhaal daarachter?
• Hoeveel tenaamstellingen zijn er geweest en sluit dat aan op wat u vertelt?

Vindt u iets dat vragen kan oproepen, bereid dan uw antwoord voor. Een onlogische tellerstand door een vervangen instrumentenpaneel is uit te leggen, zeker met een factuur erbij. Een afkeurpunt van drie jaar geleden dat daarna netjes is hersteld ook. Het verschil zit niet in het gebrek zelf, maar in hoe u ermee omgaat.

Waarom eerlijkheid u geld oplevert

Misschien denkt u: als alles toch zichtbaar is, wat maakt mijn verhaal dan nog uit? Meer dan u denkt.

Een koper die tegenstrijdigheden vindt tussen uw advertentie en de openbare gegevens gaat niet onderhandelen, die haakt af of biedt fors lager. Onzekerheid vertaalt zich altijd in een lagere prijs. Een koper die ziet dat uw verhaal tot in detail klopt, durft daarentegen een reëel bedrag te bieden.

Eerlijkheid beschermt u bovendien juridisch. Verzwijgt u een bekend gebrek, dan kan een koper daar na de verkoop op terugkomen. Meldt u het vooraf, dan heeft de koper er bewust mee ingestemd. Dat scheelt discussies achteraf en soms veel meer dan dat.

Wilt u die hele onderhandeling liever overslaan? Dat kan ook. Wij kopen auto’s in alle staten in, juist ook met een verhaal. Vraag via ons verkoopformulier een gratis en vrijblijvend bod aan en u ontvangt binnen 2 uur een reactie. Bent u akkoord, dan halen wij de auto gratis bij u thuis op, waar u ook woont in Nederland. U krijgt de betaling direct bij overdracht en wij regelen de RDW-vrijwaring ter plaatse. Zo weet u zeker dat de auto niet meer op uw naam staat.

Veelgestelde vragen

Kan iedereen zomaar mijn kentekengegevens opzoeken?

Ja, de voertuiggegevens zijn openbaar. Iedereen kan het kenteken invoeren en de gegevens van de auto bekijken. Persoonsgegevens zoals uw naam en adres zijn niet zichtbaar, het gaat uitsluitend om informatie over het voertuig zelf.

Zien kopers ook oude afkeurpunten van de APK?

Ja, de keuringshistorie toont eerdere afkeur- en adviespunten. Een afkeurpunt van jaren geleden hoeft geen probleem te zijn. Vertel er gewoon bij wat er destijds is hersteld, dan sluit uw verhaal aan op wat de koper zelf al kan zien.

Wat betekent een onlogisch tellerstandoordeel voor mijn verkoop?

Het maakt kopers voorzichtig, maar het hoeft de verkoop niet te blokkeren. Vaak is er een verklaarbare oorzaak, zoals een vervangen kilometerteller of een registratiefout. Zorg dat u de oorzaak kent en onderbouw die waar mogelijk met documenten.

Is een importauto moeilijker te verkopen?

Een importauto roept meer vragen op, vooral over de kilometerhistorie uit het buitenland. Met een compleet onderhoudsdossier neemt u die twijfel grotendeels weg. Wees open over de import, want de status is voor elke koper zichtbaar.

Moet ik gebreken melden die niet online te vinden zijn?

Ja. Als verkoper hoort u bekende gebreken te melden, ook als ze niet in openbare registers staan. Dat voorkomt gedoe achteraf en een koper waardeert de openheid. Bovendien staat u sterker als er later toch discussie ontstaat.

Kan ik mijn auto ook verkopen zonder al dit uitzoekwerk?

Dat kan. Vraag via /verkoop een gratis en vrijblijvend bod aan, dan ontvangt u binnen 2 uur een reactie. Wij kijken zelf naar de openbare gegevens, halen de auto gratis op in heel Nederland, betalen direct bij overdracht en regelen de RDW-vrijwaring ter plaatse.