Inbraakschade aan uw auto: herstellen of verkopen?

U loopt naar uw auto en ziet het meteen: glasscherven op straat, een geforceerd portierslot of een opengebroken dashboard. Een inbraak in uw auto voelt als een persoonlijke aantasting, en daarna begint het geregel pas. Aangifte doen, de verzekering bellen, offertes opvragen en beslissen wat u met de auto doet. In dit stuk leest u stap voor stap wat verstandig is: herstellen, of de auto met inbraakschade verkopen. Ook leggen we uit waarom kopers inbraakschade anders beoordelen dan gewone rijschade, en hoe u met een eerlijke melding toch een net bod krijgt.

Eerst aangifte doen, daarna de verzekering bellen

Doe altijd aangifte bij de politie, ook als er weinig is gestolen. Zonder aangifte kunt u de schade meestal niet claimen bij uw verzekeraar. Bovendien helpt uw aangifte de politie om patronen te herkennen, want auto-inbraken gebeuren vaak in series binnen dezelfde wijk.

Maak voordat u iets opruimt foto’s van alle schade. Fotografeer de kapotte ruit, het portierslot, krassen in de lak en de schade in het interieur. Leg ook vast wat er is gestolen, bijvoorbeeld een navigatiesysteem of persoonlijke spullen. Deze foto’s heeft u nodig voor de aangifte, voor de verzekeraar en later eventueel voor een koper.

Meld de schade daarna zo snel mogelijk bij uw verzekeraar. Veel verzekeraars hanteren een meldtermijn. Wacht dus niet tot u zeker weet wat u met de auto wilt doen. Melden verplicht u nergens toe, het houdt alleen uw opties open.

Wat dekt uw verzekering bij inbraakschade?

Wat u vergoed krijgt, hangt af van uw dekking. Met alleen een WA-verzekering staat u er zelf voor: die dekt uitsluitend schade die u aan anderen toebrengt. Heeft u een beperkt casco dekking, dan valt inbraakschade en diefstal daar doorgaans wel onder. Bij volledig casco (allrisk) bent u vrijwel altijd gedekt voor braakschade aan ruit, sloten en interieur. Op de site van de ANWB vindt u een duidelijk overzicht van de verschillen tussen deze dekkingen.

Houd wel rekening met het eigen risico. Bij een oudere auto met een lage dagwaarde kan het eigen risico een flink deel van de uitkering opeten. Vraag uw verzekeraar daarom eerst om een concrete berekening voordat u laat repareren.

Let ook op de gevolgen voor uw premie. Een claim onder de cascodekking kan invloed hebben op uw schadevrije jaren, afhankelijk van uw polis. Bij ruitschade geldt vaak een aparte regeling. Lees uw polisvoorwaarden of vraag het na, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

Herstellen of met schade verkopen?

Na de inbraak staat u voor een keuze. Laat u alles herstellen, of verkoopt u de auto zoals hij nu is? Drie vragen helpen u op weg.

Ten eerste: wat is de auto nog waard? Bij een jonge auto met een hoge dagwaarde loont herstel bijna altijd. Bij een auto van tien jaar of ouder ligt dat anders. Een nieuwe ruit, een vervangen slot en herstel van het dashboard kunnen samen meer kosten dan de waarde die u ermee terugwint.

Ten tweede: wat vergoedt de verzekeraar werkelijk? Trek het eigen risico van de uitkering af en tel de mogelijke premiegevolgen mee. Soms blijft er netto weinig over en betaalt u een groot deel van het herstel alsnog zelf.

Ten derde: was u toch al van plan de auto te vervangen? Dan is repareren om daarna te verkopen zelden slim. Een reparatie verhoogt de verkoopprijs vrijwel nooit met het volledige bedrag dat u erin steekt. In dat geval is direct verkopen met schade vaak de logischere route.

Twijfelt u? Vraag dan eerst vrijblijvend een bod op de auto in huidige staat. Dan weet u precies wat verkopen oplevert en kunt u dat naast de reparatieofferte leggen. Bij Auto Veilig Verkopen ontvangt u gratis en vrijblijvend een bod binnen 2 uur, dus die vergelijking maakt u nog dezelfde dag.

Waarom inbraakschade anders wordt bekeken dan rijschade

Wie een auto met schade verkoopt, merkt dat kopers onderscheid maken tussen soorten schade. Rijschade, zoals een deuk na een aanrijding, roept vragen op over het chassis, de wielophanging en verborgen constructieve gevolgen. Een koper wil weten of de auto nog recht op de weg staat.

Inbraakschade is in dat opzicht overzichtelijker. Een ingeslagen ruit, een geforceerd slot of een losgetrokken dashboardpaneel zegt niets over de techniek van de auto. De motor, versnellingsbak en dragende delen zijn niet geraakt. Voor een professionele inkoper is de schade daardoor goed te calculeren: de kosten van een ruit, een slotenset of interieurdelen zijn bekend.

Er zijn wel aandachtspunten. Bij een geforceerd contactslot of schade aan het stuurslot kan de startblokkering beschadigd zijn. En als de inbreker het portier heeft opengewrikt, kan er plaatwerkschade zijn die verder gaat dan het slot zelf. Een inkoper kijkt daar gericht naar, maar het blijft schade met een voorspelbare omvang. Dat verklaart waarom een auto met inbraakschade vaak een beter bod krijgt dan een vergelijkbare auto met aanrijdingsschade.

Vergelijkbare situaties beschreven we eerder. Is bijvoorbeeld uw katalysator gestolen, lees dan ons artikel over een auto met gestolen katalysator verkopen. En gaat het om krassen of vernielingen zonder inbraak, dan vindt u meer in ons stuk over vandalismeschade en uw auto verkopen.

Eerlijk melden en toch een net bod krijgen

Sommige verkopers twijfelen of ze de inbraak wel moeten noemen. Doe dat altijd. Als verkoper heeft u een mededelingsplicht: gebreken die u kent, moet u melden. Verzwijgt u de schade en komt die later aan het licht, dan kan de koper de koop aantasten of schadevergoeding eisen. Bovendien valt inbraakschade bij een keuring of inspectie vrijwel altijd op.

Eerlijkheid kost u bovendien minder dan u denkt. Een professionele inkoper schrikt niet van een ingeslagen ruit of een geforceerd slot. Wat een inkoper wel afschrikt, is onduidelijkheid. Wie schade verzwijgt of vaag blijft, krijgt een voorzichtig bod met een ruime veiligheidsmarge. Wie de schade helder omschrijft en met foto’s onderbouwt, krijgt een bod dat op feiten is gebaseerd. Dat pakt bijna altijd beter uit.

Zo meldt u de schade slim: beschrijf per onderdeel wat er beschadigd is, voeg scherpe foto’s toe van ruit, slot en interieur, en vermeld of u aangifte heeft gedaan. Geef ook aan of de verzekeraar al iets heeft uitgekeerd of dat de claim nog loopt. Hoe vollediger uw melding, hoe scherper het bod.

Zo verkoopt u uw auto met inbraakschade snel en veilig

Kiest u voor verkopen, dan wilt u geen weken bezig zijn met bezichtigingen en afdingende particulieren. Bij Auto Veilig Verkopen is het proces eenvoudig. U vult op de verkooppagina uw kenteken en de gegevens van de auto in en beschrijft de inbraakschade eerlijk, met foto’s.

U ontvangt daarna gratis en vrijblijvend een bod binnen 2 uur. Bevalt het bod, dan plannen we een afspraak op een moment dat u schikt. We halen de auto gratis bij u thuis op, waar u ook woont in Nederland. Dat is bij inbraakschade extra prettig: met een kapotte ruit of een geforceerd slot wilt u niet onnodig de weg op.

Bij de overdracht ontvangt u de betaling direct. Ook regelen we de RDW-vrijwaring ter plaatse, zodat de wegenbelasting en verzekeringsplicht meteen van uw naam af zijn. U houdt er een vrijwaringsbewijs aan over en kijkt nergens meer naar om. Zo maakt u van een vervelende inbraak alsnog een vlotte, nette verkoop.

Veelgestelde vragen

Moet ik aangifte doen als er niets is gestolen? Ja, dat is verstandig. Voor de verzekeraar is de aangifte vaak een voorwaarde om braakschade te vergoeden. Daarnaast is het aangiftenummer een sterk bewijsstuk richting een koper: het onderbouwt uw verhaal over hoe de schade is ontstaan.

Kan ik mijn auto verkopen terwijl de verzekeringsclaim nog loopt? Dat kan, maar meld het wel bij uw verzekeraar en bij de koper. Bespreek met de verzekeraar wat verkoop betekent voor de lopende claim. Sommige verzekeraars keren de dagwaarde of reparatiekosten uit, andere passen de afhandeling aan zodra de auto van eigenaar wisselt.

Verlaagt inbraakschade de waarde van mijn auto sterk? Minder dan veel mensen vrezen. Inbraakschade raakt de techniek van de auto meestal niet, waardoor de herstelkosten goed in te schatten zijn. Een inkoper trekt die kosten van de waarde af, maar rekent geen grote onzekerheidsmarge zoals bij aanrijdingsschade.

Moet ik de ruit laten vervangen voordat ik verkoop? Dat hoeft niet. Een professionele inkoper koopt de auto ook met kapotte ruit en verrekent de vervanging in het bod. Laat u de ruit toch vervangen, kijk dan eerst of uw ruitdekking dat zonder gevolgen voor uw premie vergoedt.

Mag ik rijden met een auto met inbraakschade? Met een gebroken zijruit of beschadigd slot mag u meestal wel rijden, maar veilig is het niet altijd. Bij een beschadigde voorruit in uw zichtveld kunt u worden bekeurd. Kies bij twijfel voor ophalen aan huis, dan hoeft u niet met de beschadigde auto de weg op.

Wat gebeurt er met de tenaamstelling als ik verkoop? Bij verkoop aan Auto Veilig Verkopen regelen we de RDW-vrijwaring ter plaatse bij de overdracht. U krijgt direct een vrijwaringsbewijs, waarmee vaststaat dat de auto niet meer op uw naam staat. Vanaf dat moment bent u geen wegenbelasting en verzekering meer verschuldigd voor deze auto.