De Ford B-Max is een compacte MPV met schuifdeuren en zonder B-stijl, en juist dat maakt hem bij een vaste groep kopers gewild. Wij doen een vrijblijvend bod op elke B-Max, halen de auto gratis op en betalen direct bij overdracht.
De Ford B-Max is een compacte MPV op basis van de Fiesta, geleverd van 2012 tot 2017. Het model valt op door iets wat geen enkele directe concurrent heeft: er is geen B-stijl, en de achterportieren zijn schuifdeuren. Open de voordeur en de schuifdeur tegelijk en er ontstaat een enorme opening. Daarmee concurreerde de B-Max met compacte MPV's als de Opel Meriva, Citroën C3 Picasso en Renault Modus, in een segment dat inmiddels grotendeels is verdrongen door crossovers. Ford stopte de productie zonder een echte opvolger te brengen.
Voor de verkoopwaarde is dat gunstiger dan het klinkt. De vraag naar dit type auto is namelijk niet verdwenen. Senioren waarderen de hoge zit en de brede instap, jonge gezinnen zetten dankzij de schuifdeuren een kinderzitje vast zonder portieren tegen de buurauto te slaan, en ook wie minder mobiel is heeft veel aan de grote deuropening. Omdat er geen nieuwe B-Maxen meer bijkomen, droogt het aanbod langzaam op terwijl die kopersgroepen blijven zoeken. Wie zijn Ford B-Max verkopen wil, heeft dus een schaarser wordend product in handen.
Particulier verkopen blijft desondanks werk: een advertentie maken, vragen beantwoorden, proefritten begeleiden en onderhandelen met kopers die op elk detail afdingen. Zeker bij een B-Max met een bekend aandachtspunt, zoals een schokkende Powershift-automaat of koelvloeistofverlies bij de 1.0 EcoBoost, haken particuliere kopers snel af. Wij kijken daar anders naar. Wij kennen de handelswaarde van elke uitvoering en doen ook een serieus bod op een exemplaar met gebreken, veel kilometers of een verlopen APK.
De werkwijze is bewust eenvoudig. U vult uw kenteken en kilometerstand in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij de B-Max kosteloos op, waar u ook woont in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld. Geen vreemden aan de deur, geen weken wachten en geen auto die nog op uw naam blijft staan. Liever eerst even overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16.
Senioren, jonge gezinnen en kopers die een brede instap nodig hebben zoeken gericht naar dit model. Wij weten via welke kanalen die vraag loopt en wat een B-Max daar werkelijk opbrengt, en dat vertaalt zich in een realistisch bod.
Van 1.0 EcoBoost tot 1.6 met Powershift en van instapper tot complete Titanium: wij doen op elke B-Max een bod. Ook een dieselversie die vooral korte stukjes heeft gereden nemen wij gewoon serieus mee in de waardebepaling.
Koelvloeistofverlies, een trillende Powershift of een stroeve schuifdeur schrikken particuliere kopers af, maar horen voor ons bij het vak. U krijgt een eerlijk bod waarin de staat open is meegewogen, zonder afhaakmoment op het laatste moment.
Na uw akkoord halen wij de B-Max gratis op, in heel Nederland. U ontvangt de betaling direct bij overdracht en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de auto meteen van uw naam is en u nergens meer naar hoeft om te kijken.
De vroege B-Maxen zijn er met de 1.0 EcoBoost driecilinder, de atmosferische 1.4 en 1.6 benzine en zuinige dieselmotoren. Deze exemplaren zitten inmiddels in het betaalbare deel van de occasionmarkt. De waarde wordt vooral bepaald door de onderhoudshistorie, de staat van de techniek en de kilometerstand. Een goed bijgehouden vroege B-Max blijft gewild bij budgetkopers die juist die schuifdeuren zoeken.
De laatste bouwjaren zijn de meest gewilde. Ze zijn jonger, vaak completer uitgerust en er zijn er relatief weinig van, omdat de verkoop tegen het einde van de productie al terugliep. Een B-Max uit deze periode met nette historie en een populaire benzinemotor wordt in de handel vlot doorverkocht, en dat vertaalt zich in een sterker bod.
Ford verving de B-Max niet door een nieuwe compacte MPV met schuifdeuren. Kopers die precies deze combinatie van formaat en toegankelijkheid zoeken, kunnen dus alleen terecht op de occasionmarkt, waar het aanbod elk jaar kleiner wordt. Dat geeft de B-Max een stabielere restwaarde dan veel andere modellen uit dezelfde jaren, zeker voor exemplaren in goede staat.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
De 1.0 EcoBoost driecilinder is bekroond om zijn prestaties, maar de vroege uitvoeringen staan ook bekend om problemen met het koelsysteem. Koelvloeistofverlies via slangen of het ontluchtingssysteem kan onopgemerkt tot oververhitting leiden, met in het ergste geval schade aan de cilinderkop. Verliest uw B-Max koelvloeistof of is het systeem ooit hersteld, vermeld dat dan bij uw aanvraag. Wij wegen het eerlijk mee in plaats van af te haken.
De 1.0 EcoBoost gebruikt een distributieriem die in de motorolie draait. Dat werkt goed zolang de olie op tijd en met de juiste specificatie is ververst, maar bij achterstallig onderhoud kan de riem sneller slijten dan gepland. Een aantoonbaar vervangen riem of een sluitende onderhoudshistorie maakt uw B-Max duidelijk meer waard, en dat ziet u terug in ons bod.
De B-Max was leverbaar met de Powershift, een automaat met dubbele koppeling. Dit systeem staat erom bekend dat het kan gaan trillen of schokken bij het wegrijden, vooral wanneer de koppelingen slijten. Particuliere kopers schrikken daarvan terug, wij niet: wij kennen de reparatiekosten en verwerken die transparant in het bod, ook als de bak duidelijk aan onderhoud toe is.
De schuifdeuren zijn het sterkste verkoopargument van de B-Max, maar het mechaniek vraagt onderhoud. Vervuilde of versleten geleiders kunnen de deur stroef maken, en de vergrendeling of de bijbehorende sensoren kunnen een storing geven waardoor de auto de deur niet als gesloten herkent. Een goed werkende schuifdeur is een plus in de waardering; een haperende deur is voor ons een reparatiepost, geen reden om niet te bieden.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw B-Max in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en de uitvoering, en daarmee de positie van uw auto op de occasionmarkt.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bekende punten zoals het schakelgedrag van de Powershift of de werking van de schuifdeuren. Hoe vollediger uw informatie, hoe preciezer het bod.
U ontvangt vlot een vrijblijvend bod, meestal nog dezelfde dag. Bent u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in. Bij de overdracht wordt u direct betaald en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Ford B-Max te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang vlot een gratis en vrijblijvend bod. Wij halen de B-Max overal in Nederland kosteloos op, u wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring is ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.