De Touareg is een zware premium-SUV met hoge vaste lasten en een kleine, specifieke kopersgroep. Wij doen u een vrijblijvend bod op elke Touareg, van de eerste generatie tot een jonge V6, halen de auto gratis op en betalen direct bij overdracht.
De Volkswagen Touareg is de grootste SUV die Volkswagen in Nederland levert en deelt zijn techniek met modellen van Audi en Porsche. Nieuw was het een dure auto, en dat maakt de occasionmarkt bijzonder: de afschrijving is fors, terwijl de kosten voor wegenbelasting, banden en onderhoud hoog blijven. De groep particulieren die zo'n auto durft te kopen is daardoor klein. Wie zijn Volkswagen Touareg verkopen wil via een advertentie, merkt dan ook vaak dat er veel gekeken maar weinig serieus geboden wordt.
Tegelijk heeft de Touareg een trouwe achterban. Met een trekgewicht tot 3500 kilo is het al jaren een favoriet bij eigenaren van paardentrailers, boottrailers en zware caravans. In Nederland rijdt het overgrote deel als diesel, meestal met de 3.0 V6 TDI, terwijl de eerste generatie ook veel als 2.5 R5 TDI is verkocht. Benzineversies en de latere plug-in hybride zijn zeldzamer. De carrosserie is altijd dezelfde vijfdeurs SUV, maar het verschil tussen een kale instapper en een volle uitvoering met luchtvering, leer en trekhaak is groot, en dat verschil zien wij terug in het bod.
Ook een oudere Touareg met veel kilometers of een bekend gebrek heeft handelswaarde. Juist voor dit model bestaat een levendige exportmarkt: in grote delen van Europa is een zware diesel-SUV met vierwielaandrijving nog altijd gewild. Waar een Nederlandse particulier afhaakt op een zakkende luchtvering of een storingslampje in het dashboard, weten wij precies welke koper daar wel raad mee weet. Wij beoordelen uw auto op wat hij in de handel werkelijk opbrengt, hier of over de grens.
Verkopen aan ons is bewust eenvoudig gehouden. U vult uw kenteken en kilometerstand in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij de Touareg gratis op, waar u ook woont in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld. Geen proefritten met onbekenden, geen wekenlange advertentie en geen zware SUV die op uw naam blijft staan terwijl de wegenbelasting doorloopt.
Een zware premium-SUV particulier verkopen betekent wachten op die ene koper die de vaste lasten accepteert. Wij hebben de handels- en exportkanalen waar doorlopend vraag naar de Touareg is, en u heeft binnen een dag duidelijkheid.
Van een eerste generatie met de 2.5 R5 TDI tot een jonge V6 of plug-in hybride: wij doen op elke Touareg een bod. Ook uitvoeringen met luchtvering, volledig leer of een fabriekstrekhaak nemen wij serieus mee in de waardebepaling.
Een zakkende luchtvering, trillingen in de aandrijflijn of een storingslampje horen voor ons bij het vak. U krijgt een eerlijk bod waarin de staat open is meegewogen, zonder dat een koper op het laatste moment afhaakt of naonderhandelt.
Na uw akkoord halen wij de Touareg gratis op, waar u ook woont in Nederland. U ontvangt de betaling direct bij overdracht en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de wegenbelasting van deze zware auto meteen stopt.
De eerste Touareg werd samen met de Porsche Cayenne ontwikkeld en was een echte terreinwagen met permanente vierwielaandrijving en lage gearing. In Nederland zijn vooral de 2.5 R5 TDI en de 3.0 V6 TDI verkocht, naast zeldzame benzine- en V10-versies. Deze generatie zit nu in het budgetsegment: de waarde wordt bepaald door de technische staat, de onderhoudshistorie en de vraag vanuit export. De hoge wegenbelasting drukt de binnenlandse vraag, over de grens ligt dat anders.
De tweede generatie werd lichter en zuiniger en kreeg een achttraps automaat. Verreweg de meeste Nederlandse exemplaren hebben de 3.0 V6 TDI. Deze generatie vormt de middenmoot van het Touareg-aanbod: gewild bij trekhaakgebruikers en liefhebbers, maar gevoelig voor de staat van luchtvering en elektronica. Een compleet onderhouden exemplaar met aantoonbare historie brengt duidelijk meer op dan een auto met achterstallig onderhoud.
De huidige generatie staat op hetzelfde platform als de Audi Q7 en valt op door het grote gebogen beeldscherm in het interieur. Naast de V6-diesel en benzine kwam er een plug-in hybride versie. Deze jonge exemplaren liggen boven ons kernsegment, maar zijn zeker welkom: het aanbod is beperkt en er is doorlopend vraag vanuit de handel, ook naar ex-leaseauto's met hogere kilometerstanden.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
Veel Touaregs hebben luchtvering, en op leeftijd zijn lekkende veerbalgen en een overwerkte of defecte compressor een bekend beeld. Een Touareg die scheef of laag staat schrikt particuliere kopers direct af, omdat herstel prijzig kan zijn. Wij kennen de reparatiekosten en verwerken die transparant in het bod, zodat u de auto niet eerst zelf hoeft te laten maken.
De vijfcilinder 2.5 TDI uit de eerste generatie staat erom bekend dat nokkenassen en klepstoters kunnen inslijten, zeker bij uitgesteld olie-onderhoud. Een onregelmatig lopende of tikkende motor is het signaal. Voor ons is dit geen reden om af te haken: vermeld de klacht bij uw aanvraag, dan nemen wij de verwachte reparatie eerlijk mee in de waardebepaling.
Een zware vierwielaangedreven SUV slijt aan de aandrijflijn. Bij oudere Touaregs zijn trillingen door versleten steunlagers van de cardanas een bekend punt, en ook de tussenbak kan op hoge leeftijd geluid of storingen geven. Zulke klachten maken particulier verkopen lastig, maar voor de handel en export blijft de auto interessant. Wij bieden ook op een Touareg die niet meer perfect rijdt.
De Touareg zit vol regelmodules, sensoren en comfortsystemen, en op leeftijd horen storingslampjes en een leeglopende accu bij de bekende klachten. Vaak is de oorzaak klein, soms zit het dieper. Wij vragen u simpelweg te melden welke meldingen de auto geeft en beoordelen nuchter wat dat voor de waarde betekent, zonder dat u eerst een diagnosetraject hoeft te betalen.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw Touareg in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en het gewicht, en daarmee de positie van uw auto op de occasion- en exportmarkt.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bekende punten zoals de werking van de luchtvering of storingsmeldingen. Hoe vollediger uw informatie, hoe preciezer en steviger het bod.
U ontvangt meestal binnen enkele uren een vrijblijvend bod. Bent u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in. Bij overdracht wordt u direct betaald en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Volkswagen Touareg te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang vandaag nog een gratis en vrijblijvend bod. Wij halen de auto gratis op in heel Nederland, u wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring regelen wij ter plaatse. Liever eerst overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.