BTW-bus of marge: beide welkom
Of uw Transit nu een BTW-bus is uit uw onderneming of een marge-exemplaar, wij handelen beide correct af met de juiste factuur. Zo blijft uw administratie kloppend en weet u vooraf precies wat er netto overblijft.
De Transit is een werkpaard en dat ziet u terug in kilometers en gebruikssporen. Voor ons geen bezwaar: wij bieden op elke uitvoering, halen de bus gratis op bij u op de zaak en betalen direct bij overdracht.
De Ford Transit is al decennia de bekendste naam onder de grote bedrijfswagens en rijdt in Nederland bij bouwbedrijven, installateurs, koeriers en zzp'ers. Van gesloten bestelbus tot chassis-cabine met laadbak: de Transit is er in tientallen uitvoeringen en wielbases. Wilt u uw Ford Transit verkopen, dan merkt u al snel dat de verkoop van een bedrijfswagen anders werkt dan die van een personenauto. Kopers willen de bus onder werktijd komen bekijken, onderhandelen scherp en haken af zodra er werksporen, een hoge kilometerstand of een inrichting in het spel is.
Tegelijk is de vraag naar gebruikte Transits groot. Handelaren zoeken doorlopend courante exemplaren voor de Nederlandse markt, en oudere bussen met veel kilometers zijn gewild voor export naar landen waar de Transit als onverwoestbaar werkpaard bekendstaat. Ook chassis-cabines, bakwagens, koelwagens en dubbele cabines hebben hun eigen afzetkanalen. Wij kennen die kanalen en verwerken de werkelijke handels- en exportvraag in ons bod.
Bij bedrijfswagens speelt bovendien de BTW-status een rol. Een Transit die zakelijk is aangeschaft en waarvan de BTW is teruggevorderd, verkoopt u met BTW; een marge-bus juist niet. Wij kopen beide varianten in en zorgen voor een correcte afhandeling met factuur, zodat uw administratie klopt. Ook een bus met stellingkasten, trekhaak, belettering of dakdragers nemen wij gewoon mee in de beoordeling.
Verkopen aan ons is bewust eenvoudig gehouden. U vult het kenteken in, geeft de kilometerstand en de staat door en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Na akkoord halen wij de Transit gratis op, desgewenst bij u op de zaak, en wordt u direct bij overdracht betaald. De RDW-vrijwaring regelen wij ter plaatse, zodat de bus dezelfde dag van uw naam is en u zich weer op uw werk kunt richten.
Of uw Transit nu een BTW-bus is uit uw onderneming of een marge-exemplaar, wij handelen beide correct af met de juiste factuur. Zo blijft uw administratie kloppend en weet u vooraf precies wat er netto overblijft.
Van korte gesloten bestelbus tot lange L4H3, van chassis-cabine met laadbak tot koelwagen of dubbele cabine: wij kopen elke Transit-variant. Ook uitvoeringen met laadklep, imperiaal of speciale opbouw nemen wij mee in de waardebepaling.
Veel Transits hebben ver boven de 200.000 kilometer gelopen. Juist deze bussen zijn gewild voor export, waar de Transit om zijn eenvoud en onderdelenvoorziening wordt gewaardeerd. U ontvangt ook met veel kilometers een passend bod.
Wij plannen het ophalen rond uw werkdag en komen desgewenst naar uw bedrijfslocatie. Bij overdracht wordt u direct betaald en regelen wij de RDW-vrijwaring ter plaatse. Uw Transit is dezelfde dag van uw naam, zonder dat u er een dag voor hoeft vrij te maken.
De Transits uit deze jaren zijn inmiddels echte veteranen. Op de Nederlandse markt is de vraag beperkt, maar voor export blijven rijdende exemplaren met geldige papieren interessant. De staat van de carrosserie bepaalt bij deze generatie veel: een droge, rechte bus is meer waard dan de kilometerstand doet vermoeden.
Deze generatie was er met voorwiel- en achterwielaandrijving en met de bekende TDCi-diesels. Er rijden er nog veel rond, dus onderscheid zit in onderhoudshistorie, kilometerstand en de staat van de laadruimte. Nette exemplaren vinden hun weg naar Nederlandse kopers, hard gewerkte bussen gaan vaak richting export.
Sinds 2014 is de Transit de grote bedrijfswagen in het gamma, naast de kleinere Transit Custom. Vanaf 2016 kwamen de EcoBlue-diesels en in 2019 volgde een facelift. Deze bussen zijn courant op de Nederlandse markt: jong, zuinig en vaak met BTW, precies wat handelaren en ondernemers zoeken.
De volledig elektrische E-Transit is nog jong op de occasionmarkt, maar de vraag groeit door zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden. Bij deze uitvoering kijken wij vooral naar accucapaciteit, laadhistorie en garantiestatus. Ook een E-Transit verkoopt u bij ons gewoon via het kenteken.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
Oudere Transits staan erom bekend roest te ontwikkelen op wielkasten, dorpels, deuronderkanten en rond de laadvloer. Oppervlakkige roest drukt het bod beperkt, doorgeroeste dragende delen wegen zwaarder. Wij kopen ook een Transit met roest in, maar zien de staat graag eerlijk terug in uw aanvraag.
Een Transit rijdt vaak zwaar beladen of met een aanhanger, en dat slijt de koppeling en het tweemassavliegwiel. Trillen of rammelen bij het wegrijden is een bekend signaal. Vervanging is bij een bedrijfswagen een stevige kostenpost, dus meld dit soort klachten vooraf; wij verwerken ze transparant in het bod.
Transits die vooral korte ritten maken, zoals bezorgbussen, kampen sneller met een dichtslibbend roetfilter of een vervuilde EGR-klep. Een brandend storingslampje schrikt particuliere kopers af, maar voor de handel en export is dit goed in te schatten. U ontvangt ook met zo'n melding een serieus bod.
Beschadigde laadvloeren, deuken in de zijwanden, een doorgezakte bestuurdersstoel: het hoort bij een bus die jaren heeft gewerkt. Wij beoordelen een Transit als bedrijfswagen en niet als showroommodel. Normale werksporen zijn ingecalculeerd; alleen grotere schade weegt merkbaar mee.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw Transit in. Via de RDW-gegevens zien wij direct bouwjaar, motorisering, wielbasis en laadvermogen, en daarmee de marktpositie van uw specifieke bus.
Geef kort door hoe de bus erbij staat: onderhoud, eventuele schade of storingen, inrichting zoals stellingkasten en of het een BTW- of marge-voertuig is. Zo stemmen wij het bod precies af op uw Transit.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Akkoord? Dan halen wij de Transit gratis op, ook op uw bedrijfsadres, betalen wij direct bij overdracht en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Ford Transit te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Wij halen de bus gratis op, ook op de zaak, betalen direct bij overdracht en regelen de RDW-vrijwaring ter plaatse. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.