De Citroën DS3 is een stijlvolle stadsauto met een trouwe fanbase, maar particulier verkopen duurt vaak lang omdat de kopersgroep klein is. Wij doen snel een vrijblijvend bod, halen uw DS3 gratis op en betalen direct bij overdracht.
De Citroën DS3 was bij zijn introductie in 2010 het Franse antwoord op de Mini en de Fiat 500: een compacte hatchback met een zwevend dak in contrastkleur, veel personalisatiemogelijkheden en een eigen gezicht. Op de Nederlandse occasionmarkt is het daardoor een auto met karakter, maar ook een auto die niet iedereen zoekt. Wilt u uw Citroën DS3 verkopen, dan merkt u al snel dat de groep serieuze kopers kleiner is dan bij een doorsnee stadsauto.
De vraag die er is, komt vooral van jonge rijders die een stijlvolle eerste auto zoeken, van stellen die een leuke tweede auto voor de stad willen en van liefhebbers die gericht op zoek zijn naar een sportieve THP-uitvoering. De DS3 werd geleverd met VTi- en PureTech-benzinemotoren, de krachtige 1.6 THP en zuinige e-HDi- en BlueHDi-diesels, en vanaf 2013 ook als Cabrio met een oprolbaar stoffen dak. Die variatie maakt de waarde per exemplaar sterk verschillend.
Particulier verkopen betekent bij de DS3 vaak: lang online staan, kopers die uitgebreid vragen naar het onderhoud van de motor en onderhandelaars die elk gebruiksspoor aangrijpen om de prijs te drukken. Bij een oudere DS3 met wat kilometers weegt die moeite al snel niet meer op tegen de opbrengst. Wij kopen de DS3 direct in en kennen zowel de Nederlandse liefhebbersmarkt als de exportkanalen voor deze auto.
Bij ons werkt het eenvoudig: u vult uw kenteken in, geeft de kilometerstand en de staat door en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij uw DS3 gratis op, waar dan ook in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat u nergens meer naar hoeft om te kijken. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons op 06 12 40 80 16.
Een DS3 Sport Chic, een goed uitgeruste THP of een Cabrio is meer waard dan een basisuitvoering, maar dat verschil zien particuliere kopers lang niet altijd. Wij kennen de uitvoeringen en opties van de DS3 en nemen ze aantoonbaar mee in het bod.
Een ratelende THP, een PureTech waarvan de riem nog vervangen moet worden of een schokkerige ETG-bak: wij kopen de auto toch in. U krijgt een transparant bod waarin de staat eerlijk is verwerkt, zonder afwijzing op de bekende punten.
Ook voor een compacte auto als de DS3 rijden wij heel Nederland door. Na akkoord plannen wij het ophalen op een moment dat u schikt, meestal binnen enkele dagen. U hoeft er de deur niet voor uit.
Bij de overdracht ontvangt u direct de betaling en regelen wij de RDW-vrijwaring ter plaatse. De wegenbelasting en verzekering van uw DS3 stoppen daarmee per direct, zonder dat u zelf naar een balie hoeft.
De eerste DS3 kwam in 2010 op de markt met de kenmerkende haaienvin in de C-stijl en volop kleurcombinaties. Deze vroege exemplaren zijn inmiddels ruim tien jaar oud en worden vooral op staat en onderhoudshistorie beoordeeld. Een verzorgd exemplaar met dossier is interessant voor de Nederlandse markt, een exemplaar met achterstallig onderhoud gaat eerder richting handel of export.
In 2014 kreeg de DS3 een facelift met de herkenbare led-xenonkoplampen en deden de moderne PureTech-driecilinders hun intrede. Deze jaargangen zijn op de occasionmarkt gewilder dan de vroege exemplaren: ze ogen frisser en de benzinemotoren zijn zuiniger. Dat vertaalt zich in een merkbaar sterkere positie bij de waardebepaling.
Vanaf 2016 verdween het Citroën-logo en ging de auto als DS 3 verder onder het zelfstandige merk DS Automobiles, met een nieuwe grille en meer uitrusting. Deze jongste exemplaren zijn het meest courant: ze zijn relatief jong, vaak rijker uitgerust en spreken kopers aan die een premium stadsauto zoeken. Ook de Cabrio-versies uit deze periode houden hun waarde relatief goed.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
De sportieve 1.6 THP-motor, ook bekend uit de Mini en diverse Peugeots, staat bekend om een rekkende distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Een ratelend geluid bij een koude start is een bekend signaal. Wij kopen THP-uitvoeringen ook met deze klachten in; vermeld het eerlijk bij uw aanvraag, dan verwerken wij het transparant in het bod.
De 1.2 PureTech-driecilinder gebruikt een distributieriem die in de olie loopt. Bij deze motorenfamilie is breed bekend dat de riem sneller kan slijten dan gepland, zeker bij korte ritten en te lange verversingsintervallen. Een aantoonbaar vervangen riem is een plus bij de waardebepaling; is de vervanging nog niet gedaan, dan houden wij daar in het bod rekening mee, maar kopen wij de auto gewoon in.
De DS3 was leverbaar met een geautomatiseerde handbak, bekend als ETG of EGS. Deze bak schakelt van nature schokkerig en kan bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling of het bedieningssysteem vertonen. Particuliere kopers haken hier vaak op af tijdens een proefrit. Voor ons is het een bekend gegeven dat wij gewoon meenemen in de beoordeling.
Bij oudere DS3's komen kleine elektrische klachten voor, zoals haperende raambediening, storingsmeldingen op het display of een weigerende centrale vergrendeling. Zulke punten zijn zelden groot, maar schrikken particuliere kopers af. In ons bod wegen ze mee als praktische aandachtspunten, niet als reden om de auto af te wijzen.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw DS3 in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en of het om een hatchback of Cabrio gaat.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bijzonderheden zoals een vervangen distributieriem of -ketting. Juist bij de DS3 maakt dat dossier verschil voor het bod.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Bij akkoord halen wij uw DS3 gratis op, betalen wij direct bij overdracht en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Citroën DS3 te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gratis opgehaald in heel Nederland, direct betaald en de vrijwaring ter plaatse geregeld. Liever persoonlijk contact? Bel of WhatsApp 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.